ที่พินไกด์ควบคุมวิถีการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์เครื่องจักรกลผ่านข้อ จำกัด ทางเรขาคณิตและคำแนะนำเชิงกล การออกแบบโครงสร้างรวมถึงกระบอกสูบที่มีความแม่นยำและกรวยตำแหน่ง พินไกด์ทำจากโลหะผสมทังสเตนคาร์ไบด์ที่แข็งตัวด้วยพื้นผิวด้วยความแข็งของหินสูงและสามารถทนต่อการโหลดด้านข้างระดับ 2000n
ฟังก์ชันหลักของไฟล์พินไกด์สะท้อนให้เห็นในกลไกข้อ จำกัด จลนศาสตร์ ระบบ PIN คู่มือสองเท่าจะสร้างโครงสร้างที่เกินตำแหน่งเพื่อกำจัดสามองศาการหมุนของอิสระในการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน การออกแบบการลบมุมช่วยลดความเครียดจากการสัมผัสการประกอบเริ่มต้นและโครงสร้างเส้นผ่านศูนย์กลางการไล่ระดับสีจะสร้างเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ ไฮดรอลิกในตอนท้ายของโรคหลอดเลือดสมองซึ่งสามารถบัฟเฟอร์โหลดแรงกระแทกของความเร็ว ความแตกต่างระหว่างค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนและวัสดุพื้นฐานสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของพอดีที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ
ความแม่นยำแบบไดนามิกของพินไกด์ได้รับการบำรุงรักษาโดยการเคลือบเหมือนเพชรพื้นผิวและอัตราการสึกหรอต่ำในระหว่างการทำงาน ร่องหล่อลื่นปิดเก็บจาระบีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ซึ่งช่วยให้ฟิล์มหล่อลื่นเหมือนเดิมในการทดสอบ 2 ล้านรอบ คำเตือนความล้มเหลวจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์การปล่อยเสียง เมื่อสเปกตรัมการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น 15dB ในแถบความถี่ 5-8kHz จะบ่งบอกถึงการเริ่มต้นของ microcracks ในเพลาพิน องค์ประกอบทางวิศวกรรมเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหมุดคู่มือสามารถบรรลุความแม่นยำในการวางตำแหน่งไมครอนในระดับไมครอนในอุปกรณ์ความแม่นยำความเร็วสูง
